‘서울-양평 고속도로’ 논란이 일파만파 커지고 있는 가운데, 야당과 시민단체가 원희룡 국토교통부 장관에 해명을 요구하며 ‘김건희 일가’ 토지내역 공개를 촉구하고 나섰다.

5일 강득구 더불어민주당 의원과 안진걸 민생경제연구소장 등은 국회에서 기자회견을 열고 ‘종점 변경과 관련해 원희룡 국토부 장관이 김선교 전 국민의힘 의원과 통화하며 결정한 것’이라는 취지의 정동균 전 양평군수의 방송 인터뷰 발언을 거론하며 이같이 밝혔다.

강 의원은 “그동안 국토부가 주장했던 관계기관 의견조회 과정에서 결정됐다고 한 해명과 정면으로 배치되는 상황”이라며, 원 장관에 “국민들께 거짓말을 한 것이냐”고 따져 물었다.

그러면서 “누구의 지시로 이런 일을 계획한 것인지 밝히라”며 “진실을 밝히지 못한다면 원희룡 장관은 국민을 상대로 사기를 친 것”이라고 목소리를 높였다.

강득구 의원 등은 특히 의혹 해소를 위해 윤석열 대통령의 장모 최은순 씨의 강상면 토지내역과, 최 씨의 자녀, 손자 등의 강상면 토지내역, ‘김건희 일가’ 회사인 ESI&D 소유의 강상면 토지내역을 공개하라고 요구했다.

이들은 “이번 노선 변경이 유지된다면 김건희 여사 일가의 토지는 서울까지 20분이면 갈 수 있는, 서울로 출퇴근할 수 있는 곳으로 탈바꿈할 것”이라며 “과연 이곳에 무엇을 만들 수 있을지, 이미 계획하고 있었을지 의혹은 쌓여만 간다”고 했다.

이어 “이 의혹을 잠재우는 것은 정확한 내용을 공개하는 것”이라며 “국민 의혹이 눈덩이처럼 불어나기 전에 국토부가 나서서, 대통령실이 나서서 의혹을 해소할 것을 엄중히 요청한다”고 밝혔다.

▲ <이미지 출처=유튜브 방송 '김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장' 영상 캡처>

한편, 용혜인 기본소득당 상임대표는 윤석열 정부의 ‘묻지마 긴축재정’ 기조를 비판하며 이러한 긴축재정 상황에서도 현재 논란이 되고 있는 국토교통부의 서울-양평 고속도로 건설 사업 예산은 두드러지게 증가했다고 지적했다.

용 대표는 4일 국회 기자회견에서 “절차적으로 납득하기 어려운 과정을 거쳐 종점이 변경되었고, 이에 따라 고속도로의 길이가 2.2km 늘어나면서 총예산도 수백억 원 정도 증가할 것”이라고 꼬집었다.

이어 “국토교통부는 2022년 예산 미집행액이 1,380억 원가량 될 정도로 긴축재정을 운용했는데, 서울-양평 고속도로 사업만은 예산이 늘어나게 사업을 확대한 것”이라며 “하필 변경된 그 종점 매우 가까운 곳에 윤석열 대통령의 처가가 보유한 수천 평의 땅이 있다는 사실이 지금 국민적 의혹을 자아내고 있다”고 의혹을 제기했다.

그러면서 ‘서울-양평 고속도로’ 논란을 언급한 이유와 관련해 “서민들, 노동자들 살림은 내팽개치면서, 대기업과 부자 감세는 살뜰히 챙기는, 또한 재정의 경기 대응 기능을 완전히 망가뜨리면서도, 대통령의 사적 이해관계가 있는 곳은 예비타당성 평가와 확정된 사업을 변경해 가면서까지 재정을 늘리는 이 정부의 ‘내로남불’ 긴축재정 논리를 절대로 신뢰해선 안 된다는 것”이라며 “지금 윤석열 정부의 긴축재정은 망국적”이라고 비판했다.